北海道旅行記 札幌・登別・網走<br />北海道は寒すぎです。
北海道中央バスの路線廃止について 1、札幌市は、市営バス交通の合理化のため、およそ7年前、民間のバス事業者3社に市営バス路線を移譲した。 ... 比較的収益の厳しい路線の移譲を受けた北海道中央バスは、補助制度の問題で札幌市と対立していたこともも絡み ...
9085北海道中央バス より優待到着 3割り引き券3枚です。 @450円 ここは、value株を探していたら 行きつきました。当時は割安株といったら こんなところでした。ただ現在でいえば これくらいの割安株はゴロゴロしているので 購入していなかったと ...
北海道中央バス から株主優待券が届きました。 ずーっと塩漬になったままなのですが、やはり燃料費や乗客減などなど、どこの公共事業においても効果的な解決策の見えない課題をかかえているだけに、のんびり構えて時を待つような気持ちでおります。 ...
自分のコレクションに加わりました!! ぷーちょろさん、 ありがとうございました!! (北海道中央バス 新型セレガ) (北海道中央バス ボンネットバス) t_bowさん、 ありがとうございました!! はい ...
... 北海道中央バス:札幌の9路線廃止 12月末に白石、厚別など(毎日) ★ 中央バス、札幌市内9路線廃止 12月末 白石、厚別の480便(北海道新聞) 札幌市営バスの大半の路線は札幌市営バスが経営難というのもあり民間の中央バスに ...
![]() 毎日新聞 | 異議アリ!:サピカ専用機で改札混雑 普及率は低く 毎日新聞 だが、バスや市電にIC読み取り機を導入するのは、巨額の費用がかかるため困難。市電はただでさえ赤字にあえいでいる。バスは1台当たり150万円程度の出費に加え、システム構築費用などの設備投資が必要になる。北海道中央バスは「時代の流れに乗って導入したいが、 ... |
商船三井フェリーなど、東京-小樽間のバス・フェリー券 片道1万円 日本経済新聞 【札幌】商船三井フェリー(東京・港)や北海道中央バスなど運輸6社は4月1日乗船分から東京駅と小樽駅前のバスターミナルをバスとフェリーで結ぶ東京―小樽間の連絡切符「おたる・ストーリー」を発売する。料金は片道1万450円(4~9月)で家族客などの需要を見込む。 ... |
道内88霊場、お遍路ツアー シィービーツアーズが企画 日本経済新聞 料金は1万円弱を想定している。 旭川や十勝など方面ごとのバスツアーとして発売し、すべて参加すると88カ所を巡れるようにする。地元住民との交流も企画し、地域の歴史や風土なども紹介していく。 シィービーツアーズは北海道中央バスの子会社。道内の新聞印刷工場を見学 ... |
《日ハム》いざ本拠地オープン戦 朝日新聞 地元で迎えるソフトバンクとの開幕3連戦に向けて、8日から札幌市内を走る北海道中央バスの車内で、13日からは札幌市営地下鉄のさっぽろ駅などで梨田監督、稲葉選手、ダルビッシュ投手らが来場を呼びかける音声が流される。 |
第28鉄 流氷を追って知床へ! ダルマストーブ列車でオホーツク海岸の旅 Business Media 誠 車両はJR北海道ご自慢のリゾート車両「ノースレインボーエクスプレス」を使用。5両編成のうち中央が2階建て車両。前後2両は観光バス風のハイデッカータイプ。ただしハイデッカーといっても鉄道車両のサイズだから、バスよりずっと視点が高い。しかも、先頭車は運転室との ... |